MWC

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya será un año más el medio de transporte de referencia para conectar los recintos feriales de Plaça Espanya y de Fira Gran Via en L’Hospitalet del Llobregat durante la nueva edición del Mobile World Congress (MWC), que se celebrará en Barcelona del 25 al 28 de febrero.

El Metro del Baix Llobregat, que une los dos puntos neurálgicos del congreso en solo seis minutos de trayecto y con tres estaciones, se convertirá estos cuatro días en una fast line; la vía más directa para llegar al centro de Barcelona. Teniendo en cuenta que todos los trenes que salen de Pl. Espanya efectuarán parada en la estación de Europa | Fira, el operativo de refuerzo que ha diseñado FGC consistirá principalmente en:


•    Incrementar las circulaciones de trenes en la línea L8 (Molí Nou Ciutat Cooperativa) en 30 circulaciones diarias.
•    Doblar la capacidad del resto de convoyes, pasando de los tres a los seis coches.
•    Rediseñar la movilidad en los vestíbulos de las estaciones de Pl. Espanya y Europa | Fira para absorber la demanda.
•    Reforzar la atención al cliente con más personal, señalización, megafonía específica y redes sociales.

Este dispositivo está enfocado en dar el mejor servicio posible y facilitar la movilidad tanto de los congresistas como de los clientes habituales de la línea Llobegrat-Anoia, diseñado para mantener la máxima capacidad en los trenes con 8.000 personas/hora. Teniendo en cuenta las previsiones de refuerzo se dará servicio al máximo número de clientes, garantizando en todo momento la fluidez, la seguridad y el confort de los usuarios.

Además, FGC ha establecido diferentes planes de contingencia en las estaciones, coordinados con Mossos d’Esquadra, GSMA y Fira Barcelona. Estos planes contemplan los diferentes escenarios y actuaciones necesarias para hacer frente a las diversas incidencias de movilidad y seguridad que puedan surgir. En dicho sentido, el dispositivo en las estaciones contará con equipos mixtos de personal propio de FGC, dirigiendo las operaciones, y de efectivos personales de atención a los congresistas, dependientes de la propia organización del GSMA.

Como en ediciones anteriores, se prevé que sean muchos los congresistas que escogerán FGC para hacer el trayecto de ida y vuelta entre las estaciones de Pl. Espanya y Europa | Fira. En la última edición, en el año 2018, el congreso incrementó el movimiento de viajeros entre las dos estaciones en un 116% llegando a transportar 179.390 viajeros durante los cuatro días.

MWC
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya will be once more the reference transport during the new edition of the Mobile World Congress (Barcelona, February 25th-28th). They will connect the exhibition venues Plaça Espanya and Fira Gran Via, located at L’Hospitalet de Llobregat.
 
The Baix Llobregat Metro, which connects the two central points of the congress in only six minutes ride and covers three stops, will become during those days a fast line, i.e., the most direct way to get to Barcelona downtown. Taking into account that all the trains that depart from Pl. Espanya stop at Europa | Fira station, the main points of the operational reinforcement plan designed by FGC will be the following:
 
  • Increase the train frequency at line L8 (Molí Nou Ciutat Cooperativa) up to 30 trains per day.
  • Double the capacity of the train convoys, getting from three to six-coach trains.
  • Redesign the mobility at the lobbies of Pl. Espanya and Europa | Fira stations to cope with the congress demand.
  • Reinforce the customer service with more staff, signaling, specific public address systems and social networks.
 
All these arrangements are focused to offer both the best service and to enhance the mobility of the congress attendees, as well as of the regular customers of the line Llobregat-Anoia, just keeping the maximum capacity of trains with 8.000 persons/hour. Considering the attendance expectations by Fira Barcelona and GSMA, this operational reinforcement will render service for the maximum number of customers with full guarantees of frequency and flow, security and comfort.
 
Additionally, FGC has set different contingency plans at the stations in coordination with Mossos d’Esquadra (Catalan Police), GSM and Fira Barcelona. Such plans consider a variety of scenarios and required actions to cope with the different mobility and security incidences that may arise. The implementation of the contingency plans will be covered by joint teams of FGC staff (who will manage the actions) and of GSMA staff (who will assist the congress attendees).
 
As in previous MWC editions, a huge number of congress attendees are expected to choose FGC to cover Pl. Espanya - Europa | Fira round trip. In 2018, the congress increased 116% the number of passengers between both stations, thus moving 179.390 passengers during the four days of the congress.
MWC
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya serà un any més el mitjà de transport de referència per connectar els recintes firals de Plaça Espanya i de Fira Gran Via a L’Hospitalet de Llobregat durant la nova edició del Mobile World Congress (MWC), que se celebrarà a Barcelona del 25 al 28 de febrer.
 
El Metro del Baix Llobregat, que uneix els dos punts neuràlgics del congrés en només sis minuts de trajecte i amb tres estacions, es convertirà aquests quatre dies en una fast line, la via més directa per arribar al centre de Barcelona. Tenint en compte que tots els trens que surten de Pl. Espanya s’aturen a l’estació d’Europa | Fira, l’operatiu de reforç que ha dissenyat FGC consistirà principalment en:
 
  • Incrementar les circulacions de trens a la línia L8 (Molí Nou Ciutat Cooperativa) en 30 circulacions diàries.
  • Doblar la capacitat de la resta de combois, passant dels tres als sis cotxes.
  • Redissenyar la mobilitat als vestíbuls de les estacions de Pl. Espanya i Europa | Fira per absorbir aquesta demanda.
  • Reforçar l’atenció al client amb més personal, senyalització, megafonia específica i xarxes socials.
 
Aquest dispositiu està enfocat a donar el millor servei possible i a facilitar la mobilitat dels congressistes i dels clients habituals de la línia Llobregat-Anoia, dissenyat per mantenir la màxima capacitat als trens amb 8.000 persones/hora. Tenint en compte les previsions d’assistència de congressistes fetes per Fira de Barcelona i GSMA, amb aquest operatiu de reforç es donarà servei al màxim nombre de clients, garantint en tot moment la fluïdesa, la seguretat i el confort dels usuaris.
 
A més, FGC ha establert diferents plans de contingència a les estacions, coordinats amb Mossos d’Esquadra, GSMA i Fira Barcelona. Aquests plans contemplen els diferents escenaris i actuacions necessàries per fer front a les diverses incidències de mobilitat i seguretat que puguin sorgir. En aquest sentit, el dispositiu a les estacions comptarà amb equips mixtos de personal propi d’FGC, dirigint les operacions, i d’efectius personals d’atenció als congressistes, depenents de la pròpia organització del GSMA.
 
Com en edicions anteriors, es preveu que siguin molts els congressistes que escolliran FGC per fer el trajecte d’anada i tornada entre les estacions de Pl. Espanya i Europa | Fira. A l’última edició, l’any 2018, el congrés va incrementar el moviment de viatgers entre les dues estacions en un 116% arribant a transportar 179.390 viatgers durant els quatre dies.

3  

Images

Esquema MWC

Esquema MWC 0.77 MB

Esquema MWC

Esquema MWC 0.77 MB

MWC

MWC 0.77 MB

3  

Fitxers adjunts

Nota de prensa

Nota de prensa
PDF | 0.25 MB

Press Release

Press Release
PDF | 0.25 MB

Nota de premsa

Nota de premsa
PDF | 0.25 MB